--- id: 4562005 title: Neubau Achter-Sesselbahn Gifthittli für mehr Kapazität und Komfort path: /de/ueber-uns/news/neubau-achter-sesselbahn-gifthittli-fuer-mehr-kapazitaet-und-komfort_news_4562005 url: "https://www.matterhornparadise.ch/de/ueber-uns/news/neubau-achter-sesselbahn-gifthittli-fuer-mehr-kapazitaet-und-komfort_news_4562005" language: de generated_at: "2026-11-04T00:05:59+01:00" type: object class: Pimcore\Model\DataObject\News --- ![](https://www.matterhornparadise.ch/ZBAG/12-medien/01-newsbilder/52517/image-thumb__52517__content-hero-small/visualisierung-gifthittli.264f273c.png)![](https://www.matterhornparadise.ch/ZBAG/12-medien/01-newsbilder/52517/image-thumb__52517__content-hero-small/visualisierung-gifthittli.264f273c.png) ### 07.02.2025 Neubau Achter-Sesselbahn Gifthittli für mehr Kapazität und Komfort ==================================================================== Die historisch bedeutende Sesselbahn Riffelberg–Gifthittli wird nach 22 Betriebsjahren durch eine moderne Achter-Sesselbahn der Firma Leitner ersetzt. Der Baustart der neuen und komfortablen Sesselbahn ist direkt nach Ostern geplant und wird bis zum Wintersaisonstart 2025/26 finalisiert. Die Bahn stellt seit jeher eine bedeutende Bereicherung für das Matterhorn Ski Paradise dar. Als zentrale Verbindung zwischen den Gebieten Sunnegga-Rothorn und Gornergrat wird den Gästen damit neben einer Vielfalt von Pisten auch hohe Flexibilität zwischen den Skigebieten geboten. Mit dem Neubau der Sesselbahn Gifthittli setzen die Zermatt Bergbahnen auf eine moderne Achter-Sesselbahn mit Wetterschutzhauben, hergestellt von der Firma Leitner. Als eine der ersten Achter-Sesselbahnen in der Schweiz setzt sie neue Massstäbe in Sachen Komfort und Technik. Der Zugang zur Bahn wird durch einen geraden Einstieg in Fahrtrichtung optimiert, was den Gästefluss verbessert und den Einstieg für die Fahrgäste deutlich komfortabler macht. Für den maximalen Komfort auf der Strecke kommt der neue Premium-Sessel EVO zum Einsatz. Mit dem Antrieb DIRECTDRIVE und der Steuerung LEITCONTROL ist die Anlage mit den neuesten Technologien von Leitner ausgestattet. Die Anlage wird zusätzlich auch für einen zukünftigen unbemannten Betrieb vorbereitet. Die Demontage der gegenwärtigen Anlage und die Bauarbeiten beginnen direkt nach dem Wintersaisonende am 21. April 2025. Die bestehende Anlage wird fachgerecht abgebaut und von einer Drittfirma in einem anderen europäischen Skigebiet wieder aufgebaut. Das gesamte Bauvorhaben erfolgt unter ökologischer Baubegleitung. Durch das vorhandene Längenprofil und die statischen Gegebenheiten können über die Hälfte der Stützenfundamente der bisherigen Anlage für die neue Sesselbahn wieder genutzt werden. Der Eingriff in die Umwelt wird dadurch bestmöglich geschont und die Zermatt Bergbahnen setzen ein Zeichen im Sinne ihrer Nachhaltigkeitsstrategie. 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