All'avanguardia: la nuova seggiovia a 6 posti Patrullarve

La nuova seggiovia si avvale dell'innovativa tecnologia «ROPERA» del costruttore Leitner. Essa combina una tecnologia all'avanguardia con un design contemporaneo, che si ispira alla seggiovia Gifthittli inaugurata nel novembre 2025, creando così un'immagine coerente in tutto il comprensorio sciistico. Anche dal punto di vista tecnico l'impianto assume un ruolo pionieristico: essendo la prima seggiovia di questo tipo in Svizzera e la seconda al mondo, stabilisce nuovi standard nel settore internazionale delle funivie. La nuovissima tecnologia «ROPERA» convince per le sue elevate prestazioni, il funzionamento silenzioso e una costruzione efficiente e sostenibile. A ciò contribuiscono in modo significativo componenti durevoli, intervalli di manutenzione ottimizzati e sistemi ad alta efficienza energetica. Inoltre, il nuovo impianto è sinonimo di efficienza operativa e sicurezza sul lavoro. Grazie a una struttura modulare e a componenti facilmente accessibili, le attività di manutenzione sono semplificate, i tempi di inattività ridotti al minimo e la produttività aumentata. Allo stesso tempo, moderne funzioni di sicurezza garantiscono un ambiente di lavoro sicuro ed ergonomico.

Con questo investimento, la Zermatt Bergbahnen AG (ZBAG) ribadisce il proprio impegno a migliorare costantemente l'esperienza in montagna e a offrire agli ospiti infrastrutture all'avanguardia e di altissimo livello. La nuova seggiovia Patrullarve è quindi un esempio lampante dello spirito innovativo e dell'orientamento al futuro dell'azienda – e di un'esperienza sciistica destinata a definire nuovi standard anche nei prossimi decenni. Oltre alla funivia Kumme e alla seggiovia Hublot, anche questo impianto sarà attrezzato per il funzionamento autonomo. Grazie al sistema «LeitPilot», il funzionamento avverrà con la stazione a monte non presidiata. Anche in questo caso la ZBAG dimostra la coerente implementazione delle tecnologie più recenti nel settore.

Contesto storico
Lo skilift National (Patrullarve-Blauherd) fu inaugurato il 1° febbraio 1965; fu uno dei primi impianti nel comprensorio Sunnegga–Blauherd e figurava tra i primi progetti della Zermatter Rothornbahn AG. All’epoca, questo skilift aveva una capacità di trasporto di circa 4’700 persone al giorno. Con l'aumento dell'afflusso, tuttavia, questa capacità si rivelò sempre più insufficiente e i tempi di attesa diventarono sempre più lunghi. Si cercò quindi un'alternativa più efficiente. Nel giro di un anno di lavori fu realizzata la seggiovia a 4 posti Patrullarve con una capacità di trasporto di 2'400 persone all'ora. Il tracciato è stato leggermente modificato per ottenere un percorso il più rettilineo possibile. Allo stesso tempo, nell'estate del 1989, lo skilift National è stato sottoposto a un'ulteriore revisione, nel caso in cui la costruzione della seggiovia non fosse stata completata in tempo. Il nuovo impianto è stato tuttavia inaugurato come da programma il 6 dicembre 1989, in tempo per la stagione invernale 1989/90, e in 37 anni ha trasportato complessivamente circa 24 milioni di ospiti. Il nome «Patrullarve» è rimasto in uso fino ad oggi e, secondo la tradizione, sarebbe nato dall’unione dei termini «Arve» e «Patrouille».